台灣人有多依賴機車?根據交通部每兩年公告一次的「機車使用狀況調查報告」,近 9 成台灣人表示會繼續購買機車,且燃油機車仍是主要選擇。但另一方面,電動機車的接受度也在提高,使用者平均年齡與燃油機車相比年輕 2.9 歲,其中女性佔比達 6 成,顯示電動機車的使用族群更加年輕、且受女性喜愛。
而在重視永續發展的歐洲,為了達成《巴黎協定》的規範,各國政府除了要求車廠改善燃油引擎的效能、提供電動運具補助力求轉型外,許多國家更是明確訂下了全面禁售汽柴油車的時程表。其中,台灣外銷機車市佔率極高的西班牙,預計將於 2040 禁止銷售燃油車。
▲ 在馬來西亞長大的西班牙女生 Rachel Lesslar,期待透過電動機車事業為都市人打造更永續的移動方式。(圖片來源:Vostok)
Vostok Electric 是西班牙電動機車指標廠商,開發適合在城市移動的電動機車、電動滑板車等,在市場大受歡迎,未來也計畫進軍能源產業。創辦人瑞秋・萊斯勒(Rachel Lesslar)從小在馬來西亞柔佛長大和生活,對於每天穿越柔佛過橋到新加坡的機車潮並不陌生。
秉持著理解機車使用者的「亞洲經驗」,瑞秋與創業夥伴 2015 年開始在歐洲進行市場調查時,發現當時人們不選擇電動車主要有 3 個原因:「里程焦慮」(Range anxiety,指車主認為車輛沒有足夠續航力抵達目的地)、缺乏公共充電基礎設施、車輛價格偏高。
於是,Vostok 的第一個項目,就是開發在性能與外型上足以媲美傳統汽油機車的輕便電動車。瑞秋與團隊設計出一款續航里程為 130 公里、重量輕、容量高、電池可拆卸的電動機車,價格相當於小型的燃油機車。同時,Vostok 重視產品的耐用度,希望完整反映品牌的永續價值觀。
瑞秋說,汽機車產業無疑是一個由男性主導的行業,設計概念也存在男性主導的偏見,身為女性創辦人,能夠從女性角度開發電動車產品、對市場作出貢獻,她覺得非常值得。
Vostok 另一個大受歡迎的產品線是電動滑板車。在城市中,交通壅塞是很常見的問題,而電動滑板車可以在車流量較大的地區輕鬆穿梭,幫助人們快速抵達目的地,更易於攜帶,方便轉換不同的交通載具及場域。
瑞秋表示:「隨著城市變得越來越密集,我們發現人們想要一種更快速、有效和安全的移動方式,因而選擇這種新型的微型交通工具。」相較於汽機車,電動滑板車消耗的能源相對更少,能進一步減少對有限資源的依賴。
基於安全性的考量,Vostok 電動滑板車使用耐用的鋁製底盤和空氣輪胎,高效的動力與馬達系統能提供出色的加速和速度,騎行時能順暢應對不同的地形和坡度。此外,外觀設計也簡約時尚,提供多種配色,越來越多西班牙人選擇它做為日常交通工具。
▲ Vostok 電動滑板車機身輕巧,女生也可以輕鬆扛上扛下,適合在都市通勤時使用。(圖片來源:Vostok)
Vostok 自 2015 年成立至今,不斷見證電動交通工具的接受度逐年提高,其中也受惠於新冠疫情,人們沒辦法搭乘大眾運輸工具的時期,而世界各地的消費者對電動車研發技術的信心也在增強,銷量增長快於預期。
瑞秋認為,電動車的吸引力越來越大,首先是因為有全球性的氣候協定,各國必須為氣候變遷做出改變,而電動車是最適合的方式之一。此外,汽車製造商還承諾逐步淘汰使用化石燃料的汽車,企業的環保意識越來越強,人們看待車輛的方式也發生了變化。
一般來說,大多數城市居民每天移動距離不超過 15 公里,許多微型交通解決方案每週只須充電一到兩次,就足以應付這個距離的移動。隨著科技的進步,電動汽機車的穩定性和成本也在降低。而不斷上漲的油價也使電動汽機車成為一種更具吸引力的選擇,為電動摩托車充電,花費比為汽車加油便宜了整整 9 倍。當開車的必要性降低,建立對環境影響小的永續交通系統也指日可待。